Handig

Navionics Sonar Chart Shading

Wat is Sonar Chart Shading? Je kan op je Navionics Platinium kaart een Layer met diepte schaduw aanbrengen. Het is een mannier waarop je een 3D effect krijgt over het bodemverloop. Het diepere water zal dan heel donkerblauw kleuren en het ondiepere water lichtblauw. Je kan op deze mannier zeer snel het diepe gedeelte herkennen? Je kan ook je Sonar Chart Layer er terug doorbrengen met de transparantie knop. Je kan dan de dieptelijnen naar believe laten doorschijnen.

Hoe werkt het op je Lowrance toestel? Ik laat het je aan de hand van een aantal screenshots zien. Veel plezier met dit item op je Navionics Platinium kaartje. Je kaartje dient up to date te zijn.

Veiligheidsdiepte

Zoals ik veel op het ondiepe water vis, is dit een mooie functie op je Navionics kaart! Zo heb je op de lowrance een toets om op je Navionics kaart een bepaalde veiligheidsdiepte te laten kleuren! Voor mij is in de zomer en najaar maanden de 5 meter dieptelijn belangrijk. Het is één van de snelste opties om een potentiële visdiepte te zien. Ik volg deze dieptelijn met mijn boot en werp zo de ondieptes af. Door alles dieper dan 5 meter te kleuren is dit voor mij in één oogopslag duidelijk te zien!

Ik laat je met een paar screenshots zien hoe je deze instelt. Ga eerst op je kaart staan, en volg dan de screenshots.

Heel overzichtelijk, alles ondieper dan 5m. Ik zie nu in één oogopslag waar ik naartoe wil, ondiepe onderwatereilandjes en (baarsbergen) springen nu meteen in het oog. Doe er je voordeel mee!

Navionics Visdiepte

Visdiepte is een mooie tool van Navionics. Het laat je toe om bepaalde visdiepte te gaan selecteren. Dit kan voor verschillende doeleinden gebruikt worden, en eenieder kan daar zelf creatief mee omgaan. De diepte die je gaat aangeven kleurt wit en valt heel goed op! Je ziet de aangegeven diepte dan meteen goed op je kaart verschijnen. Je kan dit gebruiken om bijvoorbeeld een bepaalde diepte aan te houden tijdens het vissen. Je kan dit ook gebruiken om makkelijk tracks te maken op een bepaalde diepte. Ik gebruik het om snel hotspots te zoeken om bijvoorbeeld op baars te vissen. Ik zal jullie stap voor stap laten zien hoe je dit op een Lowrance visvinder gebruikt! De mensen die mij kennen weten dat ik het meest van mijn vistijd doorbreng op het ondiepe water. Grote platen en onderwatereilanden zijn mijn favoriete plaatsen. Wanneer ik dan spreek over wat dieper water, dan heb ik het over water tussen de 2.5 en 4 meter. Steile taludjes van 2 naar 4 vind ik hotspots. Als er dan nog eens dieper water in de nabijheid ligt vind ik het al helemaal top. Ik laat je hier zien hoe ik snel de hotspots op mijn scherm krijg! Je hebt hiervoor een een up to date Navionics kaartje nodig.

Indien je dit nog niet gebruikte, zal je hier zeker je voordeel mee doen! Ik zou het in ieder geval niet meer kunnen missen!

Dock to Dock route

Al eens in de Biesbosch geweest? Als je de eerste keer in de Biesbosch komt en je wil er wat verkennen, heb je wel best je Navionics kaart bij je! De Biesbosch is een uitgestrekt natuurgebied met een wirwar aan viswater. Kleine slootjes met grotere tussenstukken verbinden elkaar. Vaar je een aantal slootje door, en hier en daar nog een breder stukje over, dan lijkt al vlug alles op elkaar als je terug moet. Heb je per ongeluk je spoor niet opstaan, dan kan je nog altijd Dock to Dock autorouting van Navionics gebruiken. Met deze tool maak je een begin en een eindpunt, de autorouting zoekt voor u de veiligste weg tussen deze twee punten. Er zijn twee vereisten, zorg dat je kaartje up to date is, en zorg dat je bootgegevens ingevuld zijn! Ik leg je hier stap voor stap uit hoe je deze tool gebruikt op je Lowrance.

Dit is voor mij een prachtige tool, en mooie aanvulling op de Navionics kaart. Als ik ver weg ben op het water, en in het donker terug moet, gebruik ik ook vaak deze tool. Ik kan dan zo op een veilige manier terug naar de haven navigeren! Veel succes en doe er je voordeel mee!

Wat doe ik in de gesloten tijd dit jaar!

Dit jaar offer ik vistijd die ik anders aan zeelt en brasem spendeer op om met mijn boot het grote sop op te gaan! Wat ik daar te zoeken heb? Veel, zeer veel!
Dit gesloten seizoen spendeer ik aan het uitzoeken en leren werken met de navigatie en sonar apparatuur op mijn boot. Er zijn maar weinige vissers die tijdens het vissen tijd investeren in deze apparatuur. Ik moet toegeven dat ik ook niet altijd de tijd er voor neem, je bent al snel enige tijd bezig om iets uit te zoeken als je je apparatuur niet optimaal kent. Gelukkig ben ik leergierig en vastberaden, dit helpt enorm bij het leerproces. Gelukkig heb ik ook een goede vriend Danny Geysen die mij al een enorm stuk op de goede weg heeft gezet! Dat kleine zetje doet wonderen, eens je een beetje goede uitleg hebt gekregen in je eigen boot op het water, dan ben je steevast vertrokken. Je kunt Danny trouwens zelf ook inhuren voor een uitgebreide sessie over je Lowrance op je eigen boot!
Wat voor ons vissers van ontelbare waarde is zijn de waterkaarten! Tegenwoordig worden deze aangevuld met sonarlogs, al dan niet door vissers verkregen. Ik gebruik de Navionics + kaart, een uitgebreide waterkaart aangevuld met community edits en sonarcharts ( gedetailleerde dieptekaarten). Het voordeel hiervan kan je meteen zien op je kaart als je de Fish ‘n chip toets gebruikt. Meteen komen alle steile taluds in een op je kaart tevoorschijn. Zie foto en link, Dieptekaarten

Om ook thuis wat te kunnen werken met mijn Lowrance heb ik een platform gemaakt voor het toestel. De stroomvoorziening gebeurt via een omvormer van wissel naar gelijkstroom en zo kan ik uren aan de slag. Je kunt op deze manier rustig thuis orde op zaken stellen in je toestel. Maar ook kan je op voorhand eventueel tracks, waypoints of routes aanmaken op je Navionics kaart.

Met de sidescan in combinatie met de sonar en de Navionics kaart ga ik op zoek naar nieuwe stekken. Maar ook interessante stukken die ik in de loop van het seizoen heb gemarkeerd met een waypoint ga ik nu uitpluizen! Eenmaal ik ze echt interessant vind ga ik ze markeren op mijn Navionics kaart. Op de volgende foto’s zie je dat ik een zandrug gevonden heb die dwars op een zandplaat ligt. Het blijkt een rug te zijn bezaait met mosseltjes. Je ziet dat ik deze al zigzaggend heb gevolgd tot het einde. Deze bleek dan nog eens aan te sluiten op een strekdam! Je ziet dat ik geregeld een markering heb gezet. Zo blijft de rug voor mij steeds goed zichtbaar. Ook de strekdam heb ik gemarkeerd. Voor de strekdam zie je een anker teken, dit is meteen een ankerpunt voor mijn Motorguide Xi5 en staat perfect op werpafstand om de punt te bevissen. Om mijn visdag nog makkelijker te maken heb ik nu ook al een track aangemaakt parallel aan de strekdam en zandrug. Wanneer ik nu op een visdag op deze stek wil vissen laat ik mijn Xi5 de track automatisch volgen en kan ik mij volledig op het vissen concentreren!     Xi5-pinpoint

Gegarandeerd dat ik over dit ruggetje mooie vissen ga vangen!

One Life, Enjoy It!

Getijdentabel

Al eens gebruik gemaakt van de getijdentabel? Ben je op het water kijk dan even op je Navionics naar het dichtstbijzijnde meetstation. Tik op het icoontje, je krijgt dan een mooie getijdentabel! Je kan op je Lowrance op de curve tikken en krijgt dan het uur en de waterstand op dat moment. Aan de curve kan je zien of het snel stroomt of traag stroomt! Steile lijn is snel, zwakke schuine lijn is traag! Doe er je voordeel mee, ik deed het al!